企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 天津 天津市 |
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发布时间:2022-06-17 09:27:00 作者:佳里电子
我国农产品在冷链运输过程中造成的损耗金额数量庞大
近年来,随着国家经济的不断发展,人们生活水平的不断提高,人们的消费观念也在不断发展。消费大众对于生鲜产品的需求量在逐年增长。例如:海鲜食品、进口蔬菜水果等生鲜食物。并且,消费者对于生鲜类食物的品质要求也越来越高,消费者倾向于品质更好,更加新鲜的食物。
但是由于我国目前冷链监控技术的限制,生鲜类食物在冷藏运输的过程中,会有大量的损耗,这会给农产品经营者来带较大的经济损失。有相关数据显示,我国的冷藏运输损耗率远远超出了国际冷链运输损耗率的标准,每年我国农产品在冷链运输过程中造成的损耗金额数量非常庞大。
冷链运输过程中温度监控
目前对冷链运输过程中温度监控,行业已经经过多年的探索和实践,运用GPS或车载北斗定位设备+温度传感器来采集车厢内温度,把实时数据传到监控平台,从而达到温度的实时监控。
北斗主机安装在驾驶室内一般接线取电正极,负极,ACC,主机固定位置根据车辆情况选择(收音机卡位里面,仪表台上方需要支架固定牢靠),定位天线引到车外固定在车顶上,信号天线固定在仪表台左右两侧A柱上。
冷藏向内温度探头固定及走线要求,箱内所有走线必须走PVC管内,温度探头1路固定在箱内前端冷机的下方回风口附近(原车温度探头一个位置)或车厢前方1.5/7处,2路温度探头安装位置距离后门1/7处。
无线传输以工业级路由器为主
无线传输部分:无线传输以工业级路由器为主,通过将前端的温度监控模块、油耗监控模块、车门状态监控模块、摄像头等设备连入计讯工业级路由器中,通过各大运营商提供的5G/4G/3G无线网络,将数据传输到远程冷链管理中心;
冷链管理中心:冷链管理中心接收、处理冷链车传来的数据,同时通过大屏、手机端、PC端对数据进行观察、判断,对异常进行报警。
1、可以实时监测冷链车内温度,一旦温度过高或过低,及时报警,降低食品损坏几率;
2、可以在地图上对冷链车运行轨迹进行绘制,判断是否有长时间停留、驶离正常路线的行为;
综合环境监控云平台是我司自主研发的网页端在线监控平台
综合环境监控云平台是我司自主研发的网页端在线监控平台,界面完全中性,具有大屏可视化的特点。管理人员可以通过账号密码在手机端、PC端等终端登录,随时查看监测数据,实现对运输车内各温湿度监测点位置、环境状态的实时监测;还可以直接在云平台对各监测要素的上下值、告式等参数进行设置。当监测到任何数值超,平台会立刻以界面报警、电话报警、短信报警、邮件报警等方式提醒管理人员,帮助管理人员及时调控温湿度。
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