企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 天津 天津市 |
联系卖家: | 杜经理 先生 |
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公司官网: | tjjiali.tz1288.com |
公司地址: | 天津市河西区南京路39号天津国际贸易中心B座905 |
发布时间:2023-05-11 16:22:00 作者:佳里电子
干线运输:冷藏车的驾驶室安装一台车载标签采集器
干线运输:冷藏车的驾驶室安装一台车载标签采集器,由车载标签采集收集箱体内的标签温度情况同时定时发送温度信息、位置信息至云监控平台,及时了解物品运达位置,确保物品在途在车。异常情况短信报警通知司机及时处理,保证物品安全,降低损失。。无信号地方,数据先缓存,等信号恢复正常,立即补发数据至云平台,保证数据不断链。
冷链物流管理系统采用的设备
目前冷链物流管理系统采用的设备主要是温湿度记录仪、仓储在线温湿度监测系统,大多数冷链物流企业还在使用传统的温湿度记录仪,不能实时监控温度状态。即使采用了无线温度监测系统,也只是监管了仓储和运输环节,没有做到真正的冷链全程温控。以往相对落后的监测系统存在如下缺点:
1)大范围温度监控,比如冷库每300平米安装一个温度监测点,冷藏车安装2个温度监测点,以托盘为单位的冷链温度数据提取困难,底层温度情况不明确。
2)无法多温共配,即不同温控需求的货品,安排在同一个车辆上进行送货。
3)无法做到出入库自动检测,出入库等待状态的温度无法检测。
我国农产品在冷链运输过程中造成的损耗金额数量庞大
近年来,随着国家经济的不断发展,人们生活水平的不断提高,人们的消费观念也在不断发展。消费大众对于生鲜产品的需求量在逐年增长。例如:海鲜食品、进口蔬菜水果等生鲜食物。并且,消费者对于生鲜类食物的品质要求也越来越高,消费者倾向于品质更好,更加新鲜的食物。
但是由于我国目前冷链监控技术的限制,生鲜类食物在冷藏运输的过程中,会有大量的损耗,这会给农产品经营者来带较大的经济损失。有相关数据显示,我国的冷藏运输损耗率远远超出了国际冷链运输损耗率的标准,每年我国农产品在冷链运输过程中造成的损耗金额数量非常庞大。
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